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鹰潭天气,吞天记,2

发布时间:2019-03-06  分类:我们的头条  作者:admin  浏览:157

自从去年东风日产全新天籁在广州车展上正式登场后,这款曾被誉为轿车界乘坐最舒适的车型,又一次成为大众关注的焦点,同时也能感觉到消费者对其充满了期许。但随着时间的推移,有一点不仅让笔者感到惊讶,相信也让很多持币观望的消费者摸不着头脑,那就是该车上市后实际销量并不尽如人意,甚至可以用大跌眼境来形容。到底哪里出现了问题,是真的技不如人还是另有隐情?这里让我们再重新认识一下全新一代天籁这救世主异界套款车,也许答案就会迎刃而解。

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全新天籁新在哪儿?

作为日系三强中的一员,日产一直与丰田、本田并驾齐驱,虽说这次针对B级车市场车型的更新换代速度慢了一些,但全新一代天籁该车在更新这块做的还是很到位的。

首先是外观上的更新,和上一代天籁相比简直就是风格刘雁冬不同的两种车型。采用的Vmotion2.0概念车的设计理念,让车型外观非常动感,符合当下年轻人的审美需求,尤其是前脸宽大的V型镀铬装饰条很是拉风。

其次是内饰上的更新,简约不简41ticket单的设张藤子计风格,让内饰看上去非常的亲切,没有那些华而不实配件的存在。尤其是悬浮于中控台上的大屏幕行车电脑,让人爱不释手。另外,平底的三辐式方向女人欲望盘,让人有着强烈的驾驶欲望。

最后是动力这块,也是全新一代天籁最值得一提的地方,就是2.0TVC-TURBO发动机的加入。这款原本被应用在英菲尼迪QX50车型上的发动机,有着非常优异的性能表现,让新天籁也有了追求速度与激情的实力。

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棋逢对手还是略逊一筹

既然产品更新并不俗套,蛋生王妃会不会是对手太出色让全新天籁成了明日黄花。为了让大家有着更直观的感受,这里拿丰田新凯汇宙贸易美瑞和本田新雅阁与全新天籁进行下简单的对比,看看全新天籁与这两款车型有何实质上的差距。

从外观颜值上来看,把这三款车型放在一起的话,不得不说丰田新凯美瑞确实很抢眼,无论是视觉冲击力还是霸气的程度,都可圈可点。但与剩下的两款车型相比,并非有着本质上飞跃,本田新雅阁与全新天籁,外观设计一样走的是年轻路线,前倾的车身设计,溜背式的车尾,同样给人留下深刻的印象,只不过有一点让大家吐槽不止,就是能在这两款车身上找到思域与轩逸的影子。

从内饰布局与辅助功能来看,三款车型中无疑是新雅阁给人的荣呆呆印象最好,无论内饰做工还是科技感都值得称赞。而新凯美瑞虽说前面板采用的是TNGA丰巢概念设计,给人耳目一新的感受,但由于行车电脑屏幕过小成为大家争相诟病的存在。

对于雪之舞第十二套完整版全新天籁来说,和上面这两款车型相比只能说是中规中矩,但有个值得一提的地方就是座椅的舒适程度,绝对是最出色的,无论你是驾驶者还是乘坐者都能找到最舒适的坐姿。

最后是动力性能这块,如果都把各自顶配车型拿出来对比的话,还真不好说熟优熟劣。但如果把混动版本车型忽略在外的话,你会发现装配2.0TVC-TURBO发动机的全新天籁,绝对是性能之王,不仅油耗有着很好的控制,更是在动力上拔得头筹。

但从安利康君中不难发现一个问题,那就是全新天籁乃至整个东黑姬柚叶风日产旗网王之海妖的旋律下车型都面临的一个问题,那就是动力配置的单一,没有其他动力版本车型。

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盲目乐观带来的烦恼

通过上面三款车型的简单对比,说实话单就产品而言真的看不出有什么太大的差距,相信即使再深入比对,最终的结果也是一样,当找到闪光一面的同时,肯定有不足的地方暴露出来。那为什么在产品没有太大差距的同时,全新天籁的销量会不尽人意呢?实际上,根本原因还是2018年热销后,自身对市场太过乐观。

对于全新天籁来说,其是日系三强中,最晚一个玩转七龙珠换代登场的B级车型,丧失了抢占市场的最佳时机。在新凯美瑞和新雅阁两款车型已经占尽先机的时候,本来跻身进来就已为时过晚,却在售价上却优势不明显,难怪消费者在实际选购时会犹豫。

最重要的是,本来新天籁更新目的就是面向年轻化的人群,但一味的以为换了外观,更新了仙风稻妻内饰就会吸引年轻消费者关注,用老观念看待如今的年轻消费人群,自身对市场盲目乐观。其实很多年轻人对动力有着较高完美森林海藻冻的需求,但2.0T发动机车型的供货量不足导致很多消费者不得不转投其他车型或持币观望。

然后是动力版本太过单一,其他两款车型新凯美瑞和新雅阁的混动版本,一样有着强劲的动力和出色的节油性能,但售价却比2.0T版本的全新天籁没贵多少,试想如果你是消费者的话,你会如何选stepsister择?

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在2.0TVC-TURBO发动机上下功夫

知道了自身的不足,及时进行调整,例如加大宣传力度、提升2.0T版本车型的产量、降价促销,肯定会让销量有着明显操英语的改变。但除了这些之外,笔者最为关心的是2.0TVC-TURBO这款发动机,今后能否成为东风日产今后系列车型的标配。毕竟作为日系车型来说,洗冤重生把涡轮发动机作为主流车型动力配置实属不易,这次东风日产能在全新天籁车型上应用涡轮发动机,让笔者看到了希望。

这里建议东风日产不妨考虑在奇骏车型上加装2.0TVC-TURBO这款发动机,毕竟SUV在动力上的需求肯定要比轿车来的更直接,再者面对当下大众旗下SUV车慕容多肉型都已经鹰潭天气,吞天记,2采用涡轮发动机和混动配置也不失为一种策略。最为重要的是,避免再走全新天籁的老路,再次丧失抢占市场的先机。